Hagyományos taxi kontra Uber - Új szabályozói kihívások a taxipiacon

Abstract

Kutatásom során a mikroökonómia eszköztárának alkalmazásával elemzem a taxipiaci folyamatokat, valamint a szabályozói reakciók alakulását Budapesten. Elsőként a fővárosi taxirendelet, majd az Uber vezetett jelentős változásokhoz Budapest taxipiacán. Dolgozatomban adatok hiányában egy alternatív módszerrel mérem az Uber jelentőségének alakulását. A taxipiaci folyamatok modell alapú megközelítésével bemutatom, hogy az Uber hosszú távon veszélyezteti a hagyományos taxipiac fennmaradását, valamint azt, hogy a taxisok a hagyományos fuvarközvetítést preferálják. A stigleri zsákmányelmélet segítségével megállapítom, hogy a budapesti taxirendelet részben, az Uber betiltása pedig teljes mértékben a taxisok érdekeit szolgálta. Végül jóléti elemzésnek vetem alá a taxipiacot, melynek során megbecsülöm a különböző részpiacokon kialakult holtteher–veszteséget, valamint javaslatot teszek a rendelet módosítására.