Új vizeken járunk? : A tengeri kalózkodás nemzetközi szabályozásának új irányai

Absztrakt (kivonat)

Dolgozatomban a tengeri kalózkodás nemzetközi jogi szabályozását mutattam be. Ennek kapcsán a hipotézisem az volt, hogy a jelenlegi szabályozás nem megfelelő, melynek legfőbb oka a vesztfáliai típusú államrendszer korlátai. Az állítás alátámasztására elemeztem a szabályozás fejlődését, valamint az UNCLOS definíciója alapján a jelenleg használatos fogalmat. Ennek kapcsán a probléma két elemre vezethető vissza. Az első a területi hatály elégtelensége, a másik pedig az definíció alanyainak meghatározása. A fenti elméleti megállapítások alátámasztására Szomália esetét mutattam be. Az eset kapcsán szintén a fenti két pont volt szintén legproblémásabb és a legfőbb akadálya a kalózok elfogásának és a probléma visszaszorításának. Továbbá látható, hogy a hagyományos állami keretrendszer nem tudja megoldani a problémát. Ezt támasztja alá az is, hogy a jelenleg effektívnek tekinthető megoldási javaslatok is átlépnek ezeken a kereteken, az állami szuverenitás bizonyos mértékű korlátozásával. Végül ezt a gondolatot továbbfolytatva elemeztem a lehetséges megoldásokat, melyek egyértelműen a regionális kooperáció és az állami szuverenitás bizonyos mértékű korlátozása felé mutatnak, vagyis szintén túllépnek a nemzetközi jog hagyományos államalapú szemléletén.