Kassai, Levente, Zoltán (2024) Hozzájárulhat-e az igényvezérelt személyszállítási szolgáltatás Budapest közlekedésének fenntartható fejlődéséhez? = Can the Demand Responsive Transport contribute to the sustainable development of transport in Budapest? TDK dolgozat, BCE, Közlekedés és mobilitás. Szabadon elérhető változat / Unrestricted version: http://publikaciok.lib.uni-corvinus.hu/publikus/tdk/bcetdk_kassai_l_z_2024tavasz.pdf
|
PDF
- Requires a PDF viewer such as GSview, Xpdf or Adobe Acrobat Reader
910kB |
Szabadon elérhető változat: http://publikaciok.lib.uni-corvinus.hu/publikus/tdk/bcetdk_kassai_l_z_2024tavasz.pdf
Absztrakt (kivonat)
Budapesten az elmúlt években felgyorsuló urbanizációs folyamatok, ingatlanfejlesztések, lakópark létesítések, a főváros és az agglomeráció közigazgatási határának összemosódása több közlekedési kihívást eredményezett. Ezekben a városrészekben közszolgáltatások, mint az egészségügyi, oktatási intézmények vagy a közlekedési infrastruktúra nem feltétlenül épült ki megfelelően, valamint a helyi munkalehetőségek is limitáltak. A mobilitási igény tehát megjelenik, viszont nem akkora nagyságú, hogy ezt egy hagyományos közösségi közlekedési rendszer hatékonyan és gazdaságosan ki tudná elégíteni. Az ilyen területeken alternatív közlekedési megoldásokra lehet szükség, amik jobban illeszkednek a lakosság igényeihez. Dolgozatom során azt vizsgálom, hogy az igényvezérelt személyszállítási (Demand Responsive Transport) szolgáltatás hozzájárulhat-e Budapest közlekedésének fenntartható fejlődéséhez, illetve a közlekedési nehézségek csökkentéséhez. Kvalitatív, primer kutatásomat megelőzi szekunder kutatásom, amivel célom volt, hogy alaposan megismerjem Budapest mobilitási stratégiáját és a városban üzemelő igényvezérelt járatokat. Primer kutatásom a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) által szolgáltatott Telebusz, valamint Telefogas adatok elemzéséből és a szakmai mélyinterjúk során elhangzott információkból épül fel. A szakirodalmi elemzés és a kutatás során megismert Budapesti Mobilitási Terv (BMT) három fő stratégiai célját és a fenntartható fejlődés hármas eredménykritérium rendszerét vontam össz aminek segítségével kialakítottam értékelési keretrendszeremet. Az eredmények azt mutatják, hogy az igényvezérelt rendszerek hatásainak kumulálásával, és a potenciálisan megvalósuló jövőbeli fejlesztésekkel, átalakításokkal a főváros és térsége profitálhat társadalmi, gazdasági és környezetvédelmi szinten is, hozzájárulva a BMT stratégiai céljainak megvalósításához.
| Tétel típus: | TDK dolgozat |
|---|---|
| További információ: | 2. díj |
| Témakör: | Közlekedés, távközlés |
| Azonosító kód: | 15950 |
| Képzés/szak: | Gazdálkodási és menedzsment |
| Elhelyezés dátuma: | 21 Máj 2025 13:46 |
| Utolsó változtatás: | 21 Máj 2025 13:46 |
Csak a repozitórium munkatársainak: tétel módosító lap

